Министерство автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР
Опубликован:
1989 Издательство стандартов
Изменения:
Область действия:
Настоящий стандарт распространяется на буксирные устройства, состоящие из буксирной вилки или гнезда со шкворнем (буксирных вилок или гнезд), расположенных в передней части автомобилей всех типов (кроме легковых и грузопассажирских, изготовленных на их базе) конструктивной полной массой* до 50000 кг (а также в задней части тех автомобилей, которые не имеют тягово-сцепного устройства), и жесткого буксира типа «штанга» или «треугольник», применяемого в качестве сцепного звена с буксирующим автомобилем, имеющим сзади тяговый крюк по ГОСТ 2349 или тяговую вилку по СТ СЭВ 5165.
Стандарт не распространяется на буксирные устройства автомобилей конструктивной полной массой свыше 50 000 кг и автомобилей, поставленных на производство до 01.01.92, а также на буксирные устройства других типов.
Содержание:
1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
2. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
Ссылки на другие документы:
ГОСТ 2349-75* Устройства тягово-сцепные системы "крюк-петля" автомобильных и тракторных поездов. Основные параметры и размеры. Технические требования
ГОСТ 7505-89 Поковки стальные штампованные. Допуски, припуски и кузнечные напуски
