01.01.2002 Управление научно-технической политики в строительной отрасли
Разработчики:
ГУП "НИИМосстрой"
НИИ МК МАДИ (ГТУ)
Опубликован:
2002 ООО "Техполиграфцентр"
Изменения:
Область действия:
Настоящие технические рекомендации распространяются на конструкции и технологии строительства дорог в местах подверженных усиленному воздействию транспортных нагрузок. К ним относятся скоростные автомагистрали типа третьего транспортного кольца с колонным движением тяжелых транспортных нагрузок, большим количеством развязок в разных уровнях, въездов и съездов с уклонами 4 % и более и с закруглениями малых радиусов, а также городские дороги в местах частых торможений и разгонов, в том числе тяжелого общественного транспорта, на остановках и перекрестках.
Содержание:
1. Общие положения
2. Конструкции дорог подверженных усиленному воздействию транспортных нагрузок
2.1. Исходные данные для расчета и конструирования
2.2. Конструкции дорожных одежд скоростных автомагистралей в зоне искусственных сооружений на жестком основании
2.3. Конструкции дорожных одежд на упругом основании
3. Требования к материалам конструктивных слоев
4. Технология производства работ
4.1. Устройство земляного полотна и песчаного подстилающего слоя
4.2. Устройство основания
4.3. Устройство покрытия из монолитного бетона
4.4. Устройство асфальтобетонных покрытий
5. Контроль качества
6. Техника безопасности
7. Охрана окружающей среды
Приложение 1. Основные положения методики расчета изгибаемых покрытий с учетом продольных сил. Пример расчета.
Приложение 2. Основные положения методики расчета дорожных одежд жесткого типа при поэтапном строительстве
Приложение 3. Механизмы и инструменты для строительства дорог в местах подверженных усиленному воздействию транспортных нагрузок
Ссылки на другие документы:
На данный документ ссылаются:
ТР 134-03 Технические рекомендации по устройству и приемке в эксплуатацию дорожных покрытий с учетом требований международных стандартов по ровности
