Настоящие «Методические рекомендации» предназначены для технико-экономического обоснования оптимальных уклонов продольного профиля при проектировании новых автомобильных дорог и реконструкции существующих.
Содержание:
Предисловие
Общие положения
Технико-экономическое обоснование назначения продольных уклонов
Приложения:
1. Себестоимость перевозов автомобилями и автопоездами (данные НИАТ)
2. Определение уровней загрузки автомобильных дорог
3. Средние показатели расходов на ремонт и содержание автомобильных дорог с разными покрытиями в зависимости от размеров движения
4. Потери от одного дорожно-транспортного происшествия (ДТП)
5. Оценка проектных решений по безопасности движения с использованием коэффициентов относительной безопасности
