27.10.1977 Министерство транспортного строительства СССР Приказ М-1274
Разработчики:
ЦНИИС
Опубликован:
1978 Институт "Оргтрансстрой"
Взамен:
ВСН 94-63 Технические указания по устройству и укладке верхнего строения железнодорожного пути
ВСН 135-66 Технические указания по сооружению железнодорожного пути с железнодорожными шпалами
Изменения:
Область действия:
Инструкция обязательна для всех организаций, выполняющих работы по сооружению верхнего строения железнодорожного пути колеи 1520 мм, при строительстве новых железнодорожных линий, вторых путей и внешних подъездных путей, а также при развитии станций и узлов.
Инструкция устанавливает нормативы и требования к устройству главных и станционных путей, стрелочных переводов и глухих пересечений, пути на мостах, в тоннелях и на переездах на вновь сооружаемых дорогах, вторых и подъездных путях.
Содержание:
1 Общие положения
2 Технические условия и нормы устройства пути
Ширина рельсовой колеи
Положение рельсовой колеи по уровню
3 Устройство рельсового пути на прямых и кривых участках
Общие требования
Укладка рельсов и их расположение в пути
Расположение и конструкция стыков
Рельсовые температурные зазоры
Подуклонка рельсов
Укладка шпал и их расположение под рельсами
Противоугонные устройства
Балластный слой
4 Устройство пути на мостах и в тоннелях
Мостовое полотно
Путь в тоннелях
5 Переезды
6 Соединения, пересечения и сплетения путей
Общие требования к применению стрелочных переводов и глухих пересечений
Нормы укладки и содержания стрелочных переводов и глухих пересечений
Противоугонные устройства на стрелочных переводах
7 Путевые и сигнальные знаки
8 Покилометровый запас материалов верхнего строения пути
Приложения:
1 Габариты приближения строения и подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм (1524) мм для линий со скоростью движения поездов не выше 160 км/ч (по ГОСТ 9238-73)
2 Характеристика материалов верхнего строения пути
Рельсы
Накладки рельсовые
Болты, гайки и шайбы для рельсовых стыков
Болты и гайки раздельного скрепления
Подкладки рельсовые
Клеммы к подкладкам марки "К"
Костыли и шурупы путевые
Противоугоны пружинные
Шпалы деревянные
Шпалы железобетонные
Брусья деревянные для стрелочных переводов
Брусья переводные деревянные клееные
Балластные материалы
3 Рельсы старогодные
Технические требования
Правила приемки
Методы определения параметров
Транспортировка и хранение
Указания по эксплуатации
4 Мощность и основные размеры верхнего строения пути
5 Типовые эпюры стрелочных переводов
6 Укладка смежных стрелочных переводов
Ссылки на другие документы:
ГОСТ 10629-88 Шпалы железобетонные предварительно напряженные для железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия
ГОСТ 16018-79* Гайки для клеммных и закладных болтов рельсовых скреплений железнодорожного пути. Конструкция и размеры. Технические требования
ГОСТ 19127-73* Накладки двухголовые к рельсам типа Р43. Конструкция и размеры
ГОСТ 19128-73* Накладки двухголовые к рельсам типа Р50. Конструкция и размеры
ГОСТ 5812-82* Костыли для железных дорог широкой колеи. Технические условия
ГОСТ 7173-54* Рельсы железнодорожные типа Р43 для путей промышленного транспорта. Конструкция и размеры
ГОСТ 7174-75* Рельсы железнодорожные типа Р50. Конструкция и размеры
ГОСТ 7392-85** Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути. Технические условия
ГОСТ 7394-85* Балласт гравийный и гравийно-песчаный для железнодорожного пути. Технические условия
ГОСТ 78-89 Шпалы деревянные для железных дорог широкой колеи. Технические условия
ВСН 34-91 Правила производства и приемки работ на строительстве новых, реконструкции и расширении действующих гидротехнических морских и речных транспортных сооружений. Часть III
ЕНиР Сборник Е16 Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник Е16. Сооружения верхнего строения железнодорожных путей широкой колеи
Пособие к СНиП 3.07.02-87 Пособие по производству и приемке работ при строительстве новых, реконструкции и расширении действующих гидротехнических морских и речных транспортных сооружений