НТП СЦБ/МПС 99 Нормы технологического проектирования устройств автоматики и телемеханики на федеральном железнодорожном транспорте

Получить больше информации по документу : НТП СЦБ/МПС 99 Нормы технологического проектирования устройств автоматики и телемеханики на федеральном железнодорожном транспорте

Дайджест документа (выдержка из текста)
Дайджест документа (выдержка из текста)

Дайджест

Тип документа:

НТП СЦБ/МПС

Номер:

99

Название:
Нормы технологического проектирования устройств автоматики и телемеханики на федеральном железнодорожном транспорте

Примечание:

Признаны не подлежащими применению приказом Минтранса России от 26 сентября 2016 г. N 280 "О признании не подлежащими применению актов Министерства путей сообщения Российской Федерации" в целях приведения нормативных актов в соответствие с законодательством Российской Федерации.

Статус документа:

Не действует

Текст документа входит в версии :

ИС "СтройКонсультант" Версия Регламент
ИС "СтройКонсультант" Версия Проф

Начало действия:

24.06.1999

Утверждён:

24.06.1999 МПС РФ Указание А-1113

Разработчики:

ГУП Гипротранссигналсвязь

Опубликован:

1999 ГУП Гипротранссигналсвязь

Взамен:

ВНТП/МПС 85 Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте

Изменения:

Область действия:

Настоящие нормы технологического проектирования обязательны к применению при проектировании объектов нового строительства, расширения, реконструкции и технического перевооружения действующих устройств автоматики и телемеханики (СЦБ) на железных дорогах колеи 1520 мм общей сети и подъездных путей Министерства путей сообщения Российской Федерации (далее МПС России). Отступления от норм допускаются по согласованию с МПС России. Настоящие нормы не распространяются на проектирование устройств СЦБ железнодорожных линий, на которых намечается движение поездов со скоростями более 140 км/ч, карьерных и внутренних железнодорожных подъездных путей промышленного транспорта.

Содержание:

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2 СИГНАЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА И ИХ УСТАНОВКА
3 РЕЛЬСОВЫЕ ЦЕПИ
4 КАБЕЛЬНЫЕ И ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ
5 АВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА И АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛОКОМОТИВНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ КАК САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ СРЕДСТВО СИГНАЛИЗАЦИИ И СВЯЗИ
6 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛОКОМОТИВНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
7 ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ БЛОКИРОВКА
8 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ СТРЕЛОК И СИГНАЛОВ
9 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ СТРЕЛОК В МАНЕВРОВЫХ РАЙОНАХ
10 ДИСПЕТЧЕРСКАЯ ЦЕНТРАЛИЗАЦИЯ
11 МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ СОРТИРОВОЧНЫХ ГОРОК
12 КЛЮЧЕВАЯ ЗАВИСИМОСТЬ СТРЕЛОК И СИГНАЛОВ
13 УСТРОЙСТВА СИГНАЛИЗАЦИИ НА ПЕРЕЕЗДАХ И ПЕРЕСЕЧЕНИЯХ
14 УСТРОЙСТВА СИГНАЛИЗАЦИИ НА КРУПНЫХ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЯХ
15 УСТРОЙСТВА СВЯЗИ
16 СЛУЖЕБНО - ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗДАНИЯ
Приложение 1 ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ
Приложение 2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАГРУЗКИ ДЕЖУРНОГО ПО СТАНЦИИ
Приложение 3 КАТЕГОРИИНОСТЬ И КЛАССЫ ПОЖАРО- И ВЗРЫВООПАСНОСТИ ПОМЕЩЕНИЙ И ЗДАНИЙ СЦБ И СВЯЗИ
Приложение 4 ВЕДОМОСТЬ МИНИМАЛЬНОЙ ПЛОЩАДИ ВСПОМОГАТЕЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ В ЗДАНИЯХ ПОСТОВ ЭЦ

Ссылки на другие документы:

На данный документ ссылаются:

Распоряжение 651р Устройства и элементы рельсовых линий и тяговой рельсовой сети. Технические требования и нормы содержания

:: стройконсультант :: стройконсультант обновление :: Контакты ::

 

???????@Mail.ru