Настоящий стандарт устанавливает требования к различным методам испытаний конструкций дорожных ограждений, предназначенных для установки на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов и других населенных пунктов в соответствии с ГОСТ Р 52289.
Предметом стандартизации являются методы испытания дорожных удерживающих ограждений для автомобилей и критерии приемки конструкций по результатам испытаний. Результаты испытаний дают возможность устанавливать потребительские характеристики конструкций (энергоемкость, динамический прогиб), которыми следует пользоваться при выборе конструкций для конкретных дорожных условий.
Содержание:
1. Область применения
2. Нормативные ссылки
3. Термины и определения, условные обозначения и сокращения
4. Стендовые статические испытания
4.1 Испытуемые устройства
4.2. Требования к испытательному оборудованию
4.3. Критерии приемки
5. Стендовые ударные испытания
5.1. Требования к испытательной площадке
5.2. Испытуемое устройство и испытательное оборудование
5.3. Критерии приемки
6. Натурные испытания
6.1. Общие положения
6.2. Требования к испытательной площадке
6.3. Требования к испытуемому устройству (ограждению)
6.4. Требования к испытуемому транспортному средству
6.5. Требования к приборам и оборудованию
6.6. Обработка результатов испытания
6.7. Требования к отчету
6.8. Критерии приемки
6.8.1. Общие положения
6.8.2. Оценка безопасности пассажиров
6.8.3. Оценка безопасности транспортного средства
6.8.4. Оценка надежности работы ограждения
6.8.5. Оценка безопасности пешеходов
6.8.6 Вывод
Библиография
Ссылки на другие документы:
ГОСТ Р 52289-2004* Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
На данный документ ссылаются:
ГОСТ Р 52289-2019 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
ОДМ 218.6.016-2015 Рекомендации по применению компьютерного моделирования для анализа тросовых ограждений методом конечных элементов (МКЭ)
