ОДМ 218.4.003-2009 Рекомендации по объединению металлических балок с монолитной железобетонной плитой посредством непрерывных гребенчатых упоров в сталежелезобетонных пролетных строениях мостов

Получить больше информации по документу : ОДМ 218.4.003-2009 Рекомендации по объединению металлических балок с монолитной железобетонной плитой посредством непрерывных гребенчатых упоров в сталежелезобетонных пролетных строениях мостов

Дайджест документа (выдержка из текста)
Дайджест документа (выдержка из текста)

Дайджест

Тип документа:

ОДМ

Номер:

218.4.003-2009

Название:
Рекомендации по объединению металлических балок с монолитной железобетонной плитой посредством непрерывных гребенчатых упоров в сталежелезобетонных пролетных строениях мостов

Примечание:

Вводится впервые. Признан утратившим силу распоряжением Федерального дорожного агентства от 5 мая 2022 г. № 1414-р "О признании утратившими силу отраслевых дорожных методических документов" в целях обеспечения единства, соблюдения и выполнения требований Технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011), а также обеспечения единой научно-технической политики в сфере дорожного хозяйства.

Статус документа:

Не действует

Текст документа входит в версии :

ИС "СтройКонсультант" Версия Регламент
ИС "СтройКонсультант" Версия Проф

Начало действия:

01.07.2009

Утверждён:

30.06.2009 Росавтодор Распоряжение 224-р

Разработчики:

Филиал ОАО ЦНИИС "Научно-исследовательский центр "Мосты"
ОАО ЦНИИС
ФГУП "Союздорпроект"

Опубликован:

2009 ФГУП "Информавтодор"

Изменения:

Область действия:

Настоящие Методические рекомендации применяются при проектировании, изготовлении и монтаже сталежелезобетонных пролетных строений с монолитной плитой проезжей части на мостах, сооружаемых и эксплуатируемых в любых климатических условиях, а также в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно. Объединение монолитной железобетонной плиты проезжей части для совместной работы на постоянные и временные нагрузки с металлическими главными балками пролетных строений осуществляется с помощью непрерывных гребенчатых упоров из стальных полос, привариваемых к верхним поясам главных балок в процессе заводского изготовления металлоконструкций. Гребенчатые устройства применимы в сталежелезобетонных пролетных строениях городских, автодорожных и железнодорожных мостов, путепроводов и эстакад разрезных и неразрезных систем при любых пролетах и габаритах, на горизонтальных и вертикальных кривых, а также на косых пересечениях. Арматура монолитной плиты может быть ненапрягаемой или предварительно напрягаемой, в том числе с регулированием усилий в плите и металлоконструкции при их совместной работе.

Содержание:

1. Область и условия применения
2. Конструкция гребенчатого анкерного устройства
3. Расчетные требования
4. Учет температуры и усадки твердеющего бетона при изготовлении монолитной плиты проезжей части
4.1. Характер воздействий температуры и усадки бетона
4.2. Учет температурно-усадочных факторов расчетным путем
4.3. Конструктивно-технологические мероприятия по снижению воздействий температурно-усадочных факторов
5. Требования к бетонированию плиты
Приложение А Нормативные ссылки
Приложение Б Термины и определения

Ссылки на другие документы:

ГОСТ 7473-94 Смеси бетонные. Технические условия

:: стройконсультант :: стройконсультант обновление :: Контакты ::

 

???????@Mail.ru