Настоящий стандарт распространяется на подземные локомотивы с дизельным двигателем, двухосные, с гидравлической трансмиссией, предназначенные для передвижения поездов по рельсовым путям (железным дорогам) узкой колеи в подземных горных выработках горнодобывающих предприятий и подземном строительстве в следующих условиях:
- шахты, рудники всех категорий, включая опасные по газу и (или) пыли;
- атмосфера типа 1 по ГОСТ 15150 при запыленности воздуха не более 100 мг/м3;
- относительная влажность воздуха при температуре 25 °С до 100 %;
- температура окружающей среды от плюс 40 °С до минус 35 °С;
- высота над уровнем моря не более 2000 м;
- продольный уклон пути до ± 0,050;
- коэффициент сцепления локомотива с рельсами в угольных шахтах - 0,09-0,17, в рудниках -0,10-0,25;
- ширина колеи рельсового пути - 600, 750 и 900 мм.
Стандарт устанавливает единые технические требования и методы контроля параметров при изготовлении и испытаниях вновь разрабатываемых дизелевозов.
Содержание:
Библиография
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Общие технические требования
4.1 Требования к назначению
4.2 Требования к конструкции
4.3 Требования к надежности
4.4 Требования стойкости к внешним воздействиям
4.5 Требования к эргономике
4.6 Требования экономного использования материалов и энергии
4.7 Требования к техническому обслуживанию и ремонту
4.8 Комплектность
4.9 Маркировка
4.10 Упаковка
5 Требования безопасности
6 Транспортирование и хранение
7 Указания по эксплуатации
8 Гарантии изготовителя
9 Методы испытаний
9.1 Общие требования
9.2 Основные показатели и методы их контроля
10 Средства измерений и контроля параметров
11 Обработка и оформление результатов испытаний
Приложение А (обязательное) Условное обозначение типоразмеров дизелевозов и их структурная схема обозначения
Приложение Б (рекомендуемое) Методы испытаний дизелевозов и их основных сборочных единиц для оценки ресурсов. Основные положения
Приложение В (рекомендуемое) Применяемость показателей дизелевоза в зависимости от вида испытаний
