ОДМ 218.2.013-2011 Методические рекомендации по защите от транспортного шума территорий, прилегающих к автомобильным дорогам

Название:
Методические рекомендации по защите от транспортного шума территорий, прилегающих к автомобильным дорогам

Введен впервые

ИС "СтройКонсультант" Версия Регламент
ИС "СтройКонсультант" Версия Проф

13.12.2012 Росавтодор Распоряжение 995-р

НИИСФ РААСН

2013 ФГУП "Информавтодор"

Методические рекомендации направлены на обеспечение высоких стандартов проживания, отдыха и условий труда населения на территориях, прилегающих к автомобильным дорогам Российской Федерации. Методические рекомендации содержат методы прогнозирования уровней транспортного шума на прилегающих к автомобильным дорогам территориях, рекомендации по проектированию их шумозащиты и методику экономической оценки устройства шумозащитных сооружений на автомобильных дорогах. Методические рекомендации предназначены для использования в проектных, научных организациях и в учебных заведениях при разработке проектов строительства новых или реконструкции существующих автомобильных дорог.

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Общие положения

5 Санитарное нормирование уровней шума на территориях, непосредственно прилегающих к жилым зданиям и зданиям общественного назначения

6 Определение шумовой характеристики транспортного потока (ШХТП)

7 Прогнозирование распространения транспортного шума

7.1 Расчетные точки и расчетные сечения

7.2. Определение эквивалентного уровня звука в расчетной точке

7.3. Определение максимального уровня звука в расчетной точке

8 Определение требуемого снижения уровня звука в расчетной точке

9 Классификация мероприятий по защите от транспортного шума территорий, прилегающих к автомобильным дорогам

10 Пассивные мероприятия по снижению транспортного шума

10.1 Проектирование участков дорог, обеспечивающее наименьший уровень транспортного шума на прилегающей территории

10.2 Снижение шума средствами организации движения

11 Шумозащитные сооружения на автомобильных дорогах

11.1 Комплекс требований, предъявляемых к шумозащитным сооружениям.

11.2 Классификация шумозащитных сооружений

11.3 Основные требования к материалам шумозащитных экранов

11.4 Определение размеров шумозащитных сооружений

11.4.1 Высота шумозащитного экрана-стенки

11.4.2 Параллельные экраны-стенки

11.4.3 Повышение акустической эффективности шумозащитных экранов

11.4.4 Расчет акустической эффективности проложения автомобильной дороги в выемке

11.4.5 Акустическая эффективность грунтового шумозащитного вала

11.4.6 Определение поглощения шума поверхностью защищаемой территории при наличии экрана

11.4.7 Длина шумозащитных экранов

11.4.8 Начальный (конечный) участок экрана, отгон высоты экрана, разрывы в шумозащитных сооружениях

11.5 Размещение шумозащитных экранов в пределах поперечного профиля автомобильной дороги

11.6 Шумозащитные выемки

11.7 Шумозащитные грунтовые валы

11.8 Комбинированные шумозащитные сооружения

12 Эстетический аспект проектирования шумозащитных сооружений

13 Особенности шумозащиты участков автомобильных дорог высоких категорий, расположенных в населенных пунктах

14. Экономическая оценка устройства шумозащитных сооружений на автомобильных дорогах

Приложение А Энергетическое сложение эквивалентных уровней звука, создаваемых несколькими источниками шума

Приложение Б Снижение уровня звука транспортного потока ?LAрас, в зависимости от увеличения расстояния до расчетной точки и длины подлежащего расчету участка дороги

Приложение В Номограммы для определения снижения эквивалентных уровней транспортного шума на прилегающей территории в зависимости от поперечного профиля и высоты экрана на проектируемом участке дороги

Приложение Г Методы определения заявленных значений звукоизоляции и коэффициента звукопоглощения акустических панелей шумозащитных экранов