Настоящий стандарт распространяется на рельсовые автобусы с конструкционной скоростью до 160 км/ч, предназначенные для осуществления пассажирских перевозок в пригородном сообщении по железнодорожным путям шириной колеи 1520 мм, и устанавливает общие технические требования к ним.
Содержание:
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Технические требования к рельсовому автобусу
4.1 Требования к показателям назначения
4.2 Требования к конструкции
5 Требования к силовой установке
5.1 Требования к составу и компоновке
5.2 Требования к двигателю
5.3 Требования к тяговой передаче
5.4 Требования к блоку охлаждения
6 Требования к механическому оборудованию
7 Требования к вагону
8 Требования к кабине машиниста
8.1 Требования к планировке и основные размеры
8.2 Требования к окнам
8.3 Требования к пульту управления
8.4 Требования к креслам
8.5 Требования к искусственному освещению
8.6 Требования к отоплению, вентиляции и кондиционированию
9 Требования к пассажирскому салону
9.1 Требования к планировке салона
9.2 Требования к окнам
9.3 Требования к сиденьям
9.4 Требования к искусственному освещению
9.5 Требования к вентиляции, отоплению и кондиционированию
10 Требования к машинному отделению (при наличии)
11 Требования к электрооборудованию
12 Требования к тормозному и пневматическому оборудованию
13 Требования к внешнему сигнальному оборудованию
14 Требования к бортовой системе управления и диагностики
15 Требования надежности
16 Требования к воздействию на устройства сигнализации, централизации и блокировки, информатизации и связи
17 Требования к прочности, динамике и воздействию на путь
18 Требования пожарной безопасности
19 Требования экологической безопасности
20 Требования к знакам безопасности, инструменту и принадлежностям
21 Санитарно-гигиенические требования
21.1 Требования к параметрам среды обитания
21.2 Требования к санитарно-бытовым устройствам
21.3 Требования к санитарному узлу
Библиография
Ссылки на другие документы:
ГОСТ Р 55050-2012 Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний