Рекомендации настоящего методического документа распространяются на строительство автомобильных дорог общего пользования I-IV категорий (в соответствии с ГОСТ Р 52398) в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно по шкале MSK-64.
Сейсмическое воздействие для автомобильных дорог V категории допускается не учитывать.
При необходимости строительства автомобильных дорог на территориях с расчетной сейсмичностью более 9 баллов оценку сейсмического воздействия следует выполнять на основании специальных исследований.
Содержание:
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Общие положения
5 Расчеты устойчивости склона на сейсмическое воздействие
5.1 Общие положения
5.2 Нагрузки и воздействия
5.3 Характеристики грунтов
5.4 Расчетные положения
5.5 Псевдостатический метод
5.6 Метод поворота склона
5.7 Динамический метод
Приложение А (справочное) Пример расчета устойчивости оползнеопасного склона псевдостатическим методом
Приложение Б (справочное) Пример расчета устойчивости оползнеопасного склона динамическим методом
Библиография
Ссылки на другие документы:
СП 22.13330.2016 Основания зданий и сооружений. Актуализированная редакция СНиП 2.02.01-83*
СП 25.13330.2012 Основания и фундаменты на вечномерзлых грунтах. Актуализированная редакция СНиП 2.02.04-88
СП 35.13330.2011 Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*
На данный документ ссылаются:
Распоряжение 1866-р Об издании и применении ОДМ 218.2.053-2015 "Рекомендации по оценке сейсмического воздействия при определении устойчивости оползневых участков автомобильных дорог"
