Название:
Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ
Примечание:
Признан не подлежащим применению приказом Минтранса России от 4 июля 2019 г. N 218 "О признании не подлежащими применению актов Министерства путей сообщения СССР и Министерства путей сообщения Российской Федерации" в целях приведения нормативных актов в соответствие с законодательством Российской Федерации.
Настоящая инструкция вводится в действие с 1 апреля 1998 г.
Настоящая Инструкция отменена Распоряжением ОАО "РЖД" от 29 декабря 2012 г. N 2790р с 1 марта 2013 г.
Пункт 4 распоряжения ОАО "РЖД" от 29 декабря 2012 г. N 2790р, отменявший применение данного документа в ОАО "РЖД" с 1 марта 2013 г., отменен распоряжением ОАО "РЖД" от 10 июня 2014 г. N 1491р.
Настоящая Инструкция устанавливает порядок обеспечения безопасности движения поездов при производстве путевых работ на перегонах и железнодорожных станциях.
Требования настоящей Инструкции распространяются на участки, на которых осуществляется движение поездов с наибольшими установленными ПТЭ скоростями: пассажирских - до 140 км/ч, рефрижераторных - до 120 км/ч, грузовых - до 90 км/ч.
Содержание:
1. Общие положения
2. Условия и скорости пропуска поездов по месту производства работ
3. Порядок производства работ в "окно" и работы путевых машин
4. Порядок ограждения мест производства работ на перегоне
5. Порядок производства работ в пределах станции
6. Порядок ограждения мест производства работ на станциях
7. Порядок ограждения мест внезапно возникшего препятствия для движения поездов
8. Порядок выдачи предупреждений
9. Порядок встречи поездов обходчиками, дежурными по переездам и другими работниками при осмотре железнодорожного пути
10. Размещение материалов верхнего строения пути
11. Ответственность и контроль за обеспечением безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Содержание ремонтируемых участков
Приложение 1 к Инструкции Перечень путевых работ на станциях и перегонах, оборудованных устройствами СЦБ и ПОНАБ, производство которых необходимо согласовывать с дистанцией сигнализации и связи
Приложение 2 к Инструкции Перечень путевых работ, производство которых необходимо согласовывать с руководством дистанции электроснабжения или районом контактной сети
Приложение 3 к Инструкции Сигнал остановки
Приложение 4 к Инструкции Сигнал уменьшения скорости
Приложение 5 к Инструкции Сигнальные знаки "Начало опасного места" и "Конец опасного места"
Приложение 6 к Инструкции Сигнальный знак "С" о подаче свистка
Приложение 7 к Инструкции Приспособления для закрепления места сигнала к подошве рельса
Приложение 8 к Инструкции ФОРМА ЗАЯВОК НА ВЫДАЧУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ
Приложение 9 к Инструкции Принципы формирования и порядок обслуживания основных рабочих поездов и путевых машин для выполнения комплексных путевых работ
Приложение 10 к Инструкции Допускаемые скорости движения и основные требования при транспортировании путевых машин тяжелого типа
Приложение 11 к Инструкции Крепление прижатого остряка при зашивке стрелок на деревянных брусьях, не оборудованных приспособлениями для запирания их висячими замками
Приложение 12 к Инструкции Примеры записей работников пути в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети при производстве работ на станционных путях и стрелочных переводах
Приложение 13 к Инструкции Примеры записей работников пути в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети при производстве работ на централизованных стрелочных переводах
Приложение 14 к Инструкции Скоба для крепления остряка к рамному рельсу
Приложение 15 к Инструкции Крепление остряков лафетной и безлафетной стрелок при разъединенных остряках
Приложение 16 к Инструкции Перечень сигнальных приборов и принадлежностей, которые необходимо иметь работникам путевого хозяйства, связанным с движением поездов, при выполнении служебных обязанностей в зависимости от светлого или темного времени суток (из приказа МПС № 3 ЦЗ от 15.01.82 г.)
Приложение 17 к Инструкции Сигнал для съемных дрезин
Приложение 18 к Инструкции Перечень путевых машин и работ, при которых может использоваться локомотив, обслуживаемый в одно лицо
Приложение 19 к ИнструкцииПорядок пользования автомотрисами, мотовозами, несъемными и съемными дрезинами, путевыми вагончиками и другими съемными подвижными единицами и ограждение их сигналами
1. Дрезины несъемного типа
2. Дрезины съемного типа
3. Путевые вагончики и другие съемные подвижные единицы
