Настоящий отраслевой дорожный методический документ (далее - ОДМ) является актом рекомендательного характера в дорожном хозяйстве, содержащим рекомендации по разработке планировочных решений и проектированию дублёров автомагистралей на подходах и обходах крупных и крупнейших городов.
ОДМ распространяется на проектирование дублёров на подходах и обходах крупных и крупнейших городов для вновь проектируемых и существующих автомагистралей категории IA, скоростных дорог категории 1Б, магистральных дорог скоростного движения или магистральных улиц общегородского значения непрерывного движения.
ОДМ предназначается для применения структурными подразделениями Федерального дорожного агентства Министерства транспорта Российской Федерации, федеральными управлениями автомобильных дорог, управлениями автомобильных магистралей, межрегиональными дирекциями по строительству автомобильных дорог федерального значения, территориальными органами управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, проектными организациями при разработке схем транспортного обслуживания планируемых к освоению территорий, проектов планировки территории, а также подготовке проектной документации по устройству дублеров автомагистралей на подходах и обходах крупных и крупнейших городов.
Содержание:
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины, определения и сокращения
4 Общие положения
5 Общие принципы разработки планировочных решений
5.1 Условия устройства дублеров
5.2 Месторасположение дублеров по отношению к автомагистрали
5.3 Основные планировочные решения
6 Проектирование дублеров
6.1 Методы определения прогнозируемой интенсивности движения
6.2 Требования к основным геометрическим элементам
7. Обеспечение водоотвода
8 Поперечные профили
9 Пересечения и примыкания
9.1 Сопряжение дублеров с автомагистралью
9.2 Пересечения и примыкания дублеров с прилегающей улично-дорожной сетью
9.3 Пересечение дублеров с железнодорожными путями
9.4 Пешеходные переходы
10 Оборудование дублеров элементами обустройства и объектами дорожного сервиса
10.1 Технические средства организации дорожного движения
10.2 Автобусные остановки
10.3 Освещение дублеров
10.4 Пешеходные дорожки и тротуары
10.5 Велосипедные дорожки и полосы для велосипедистов
10.6 Размещение объектов дорожного сервиса
11 Требования к автоматизированным системам управления дорожным движением
11.1 Автоматизированные системы управления дорожным движением на дублерах
11.2 Перераспределение транспортных потоков между автомагистралью и дублером во время пиковой нагрузки
11.3 Устройство реверсивных полос на отдельных участках дублеров с двухсторонним движением
12 Охрана окружающей среды
Приложение А Зоны влияния крупных и крупнейших х городов
Приложение Б Обоснование целесообразности устройства дублеров по результатам выявления необходимости повышения пропускной способности участков автомагистралей
Приложение В Обоснование целесообразности устройства дублеров с учетом планирования на краткосрочную и среднесрочную перспективу развития прилегающих территорий к автомагистрали
Библиография
Ссылки на другие документы:
ГОСТ Р 52289-2004* Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
ГОСТ Р 52290-2004* Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования
СП 35.13330.2011 Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*
На данный документ ссылаются:
Распоряжение 1385-р О применении и публикации ОДМ 218.6.034-2019 "Рекомендации по проектированию дублеров автомагистралей на подходах к крупным городам"