Настоящий стандарт устанавливает требования к геометрическим элементам регулируемых и нерегулируемых пересечений и примыканий автомобильных дорог общего пользования в одном уровне и предназначен для использования при подготовке проектной документации строительства новых и реконструкции существующих автомобильных дорог общего пользования (далее - автомобильные дороги), расположенных вне пределов населенного пункта, а также при подготовке проектной документации капитального ремонта, за исключением случаев, когда выполнение требований настоящего стандарта приводит к необходимости изменения границ полосы отвода автомобильной дороги.
Настоящий стандарт не распространяется на кольцевые саморегулируемые пересечения.
Содержание:
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Общие положения
4.1 Общие требования
4.2 Виды пересечений в одном уровне
4.3 Область применения пересечений в одном уровне
4.4 Расчетный автомобиль
4.5 Расстояния между пересечениями и примыканиями
5 Расстояния видимости на пересечении или примыкании
5.1 Общие положения
5.2 Расстояние видимости для остановки
5.3 Треугольник видимости на нерегулируемых пересечениях без обязательной остановки на второстепенной дороге
5.4 Треугольник видимости на нерегулируемых пересечениях с обязательной остановкой на второстепенной дороге
5.5 Минимальное расстояние видимости в зоне пешеходных переходов и пересечений с велосипедными дорожками
6 Основные геометрические параметры пересечений и примыканий
6.1 Планировочное решение пересечений и примыканий
6.2 Основные геометрические параметры пересечений и примыканий
6.2.1 Общие положения
6.2.2 Полосы движения на нерегулируемых пересечениях и примыканиях
6.2.3 Устройство дополнительных полос движения на регулируемом пересечении или примыкании
6.2.4 Смещенные пересечения
6.2.5 Длина участка торможения
6.2.6 Длина участка накопления
6.2.7 Длина участка разгона
6.2.8 Ширина полос движения для поворота
6.2.9 Геометрические параметры сопряжения дорог на пересечениях и примыканиях
6.3 Полосы для поворотов направо
6.3.1 Общие данные
6.3.2 Условия использования поворотного съезда для поворота направо
6.3.3 Полоса торможения
6.3.4 Длина параллельной полосы торможения
6.3.5 Длина клиновидной полосы торможения
6.3.6 Полоса разгона после правого поворота
6.4 Полосы для поворота налево
6.4.1 Общие данные
6.4.2 Условия использования полосы левого поворота
6.5.3 Геометрические параметры центрального направляющего островка
6.5.4 Разрыв центральной разделительной полосы/центральных направляющих островков
6.6 Отнесенное на разворот левоповоротное направление движения
7 Пешеходное и велосипедное движения
8 Применение светофорного регулирования на пересечениях и примыканиях
8.1 Общие положения
8.2 Количество полос движения на регулируемом пересечении
8.3 Координированное управление
9 Освещение
10 Вертикальная планировка пересечения или примыкания и подходов к нему
10.1 Принципы вертикальной планировки пересечения
10.2 Уклоны продольного профиля в границах пересечения
10.3 Поперечные профили
10.4 Поверхностный водоотвод
11 Автобусные остановки
12 Пересечения с железными дорогами
13 Объекты дорожного и придорожного сервиса
Приложение А (рекомендуемое) Основные схемы пересечений и примыканий и условия их применения
Приложение Б (рекомендуемое) Исправление формы пересечения
Приложение В (рекомендуемое) Расчет длин очередей и задержек на пересечении или примыкании (кроме кольцевых)
Приложение Г (рекомендуемое) Примеры построения различных типов закругления
Приложение Д (рекомендуемое) Установка светофоров
Библиография
Ссылки на другие документы:
ГОСТ Р 52289-2004* Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
ГОСТ Р 52290-2004* Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования
