ОДМ 218.4.4.002-2020 Методические рекомендации по использованию существующих насыпей из слабых и обводненных грунтов при реконструкции автомобильных дорог
ООО "Центр стратегических автодорожных исследований"
МИИТ
Опубликован:
2020 Росавтодор
Изменения:
Область действия:
Настоящий методический документ предназначен для использования при реконструкции автомобильных дорог, построенных на слабых грунтах и при уширения насыпей из местных глинистых переувлажненных грунтов.
Настоящий методический документ содержит рекомендации по расчету устойчивости и осадки дорожной конструкции, по выбору конструктивных и технологических решений при реконструкции автомобильных дорог в сложных условиях.
Методический документ рекомендуется к применению строительным и проектно-изыскательским организациям, а также органам управления автомобильными дорогами.
Содержание:
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Общие положения
5 Особенности изысканий для проектирования реконструкции автомобильных дорог на слабых основаниях и из переувлажненных грунтов
6 Методика расчета устойчивости и осадки дорожной конструкции при реконструкции в сложных условиях
7 Особенности организационных, конструктивных и технологических мероприятий при реконструкции автомобильных дорог на слабых грунтах и при использовании местных глинистых грунтов с влажностью выше допустимой
8 Технологические регламенты устройства земляного полотна при реконструкции автомобильных дорог на слабых грунтах
9 Основные положения проведения геотехнического мониторинга реконструкции земляного полотна и его эксплуатации в первый год
Приложение А Частные классификации и свойства слабых грунтов
Приложение Б Требуемая степень уплотнения грунта земляного полотна
Приложение В Допустимая минимальная толщина насыпи и ее уширения для исключения недопустимых упругих колебаний дорожной конструкции
Приложение Г Графики для определения функции ?
Приложение Д График зависимости показателя консолидации от числа пластичности и его консистенции
Приложение Е Способ определения положения центра наиболее опасной поверхности скольжения способом последовательного приближения
Библиография
Ссылки на другие документы:
СП 35.13330.2011 Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84*
