ГОСТ Р 59489-2021 Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Правила объединения балочных разрезных пролетных строений в температурно-неразрезные по железобетонной плите проезжей части
Название:
Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Правила объединения балочных разрезных пролетных строений в температурно-неразрезные по железобетонной плите проезжей части
Настоящий стандарт распространяется на мостовые сооружения, расположенные на автомобильных дорогах общего пользования (далее – автомобильные дороги). Настоящий стандарт устанавливает правила объединения балочных разрезных пролетных строений в температурно-неразрезные по железобетонной плите проезжей части при проектировании новых, реконструируемых и капитально ремонтируемых пролетных строений мостовых сооружений. Требования стандарта распространяются на мостовые сооружения, предназначенные для эксплуатации в любых климатических условиях и в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов включительно.
Содержание:
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Общие положения
4.1 Классификация конструкций балочных пролетных строений мостов, рассматриваемых для создания температурно-неразрезных пролетных строений
4.2 Классификация применяемых типов объединения по плите проезжей части и их эффективность на различных конструкциях пролетных строений
4.3 Общие сведения о применяемых расчетных моделях
5 Технические требования к конструкции соединительной плиты и приопорных участков балок
Приложение А (рекомендуемое) Типовые узлы соединительных плит для различных балок пролетных строений
Приложение Б (рекомендуемое) Требования к составлению расчетных схем температурно-неразрезных пролетных строений мостов с учетом последовательности монтажа, регулирования усилий и длительных процессов
Приложение В (справочное) Пример расчета рабочей арматуры соединительной плиты температурно-неразрезного сборно-монолитного железобетонного пролетного строения с пролетами 33 м из балок с предварительно напрягаемой арматурой с монолитной плитой проезжей части