СНиП 32-01-95 (СП 119.13330.2011) применяется на обязательной основе в части разделов 3, 4 (пункты 4.2-4.39), 5-9 на основании распоряжения Правительства РФ от 21.06.2010 г. № 1047-р.
Постановлением Правительства РФ от 26.12.2014 г. № 1521 распоряжение Правительства РФ от 21.06.2010 г. № 1047-р признано утратившим силу с 01.07.2015 г.
СП 119.13330.2012 Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированная редакция СНиП 32-01-95 ()
Взамен:
СНиП III-38-75 Железные дороги
СНиП II-39-76 Железные дороги колеи 1520 мм
СН 468-74
Изменения:
Область действия:
Настоящие нормы и правила распространяются на проектирование, строительство и эксплуатацию новых железнодорожных линий, дополнительных (вторых, третьих и четвертых) главных путей и усиление (реконструкцию) существующих линий общего пользования колеи 1520 мм под нагрузку от оси четырехосного вагона на рельс 245 кН (25 тс), погонную нагрузку восьмиосного вагона 103 кН (10,5 тс) и движение поездов со скоростями: пассажирских - до 200 км/ч, грузовых - до 120 км/ч, грузовых ускоренных и рефрижераторных - 140 км/ч (включительно). Для магистралей со скоростями, превышающими указанные, должны разрабатываться по заданию заказчика и утверждаться им специальные нормы. Настоящие нормы распространяются на внешние железнодорожные подъездные пути по согласованию с органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Настоящие нормы не распространяются на железнодорожные пути, где предусматривается замкнутое обращение подвижного состава с более высокими осевыми и погонными нагрузками.
Содержание:
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Общие положения
4 Земляное полотно
5 Верхнее строение пути
6 Защита пути и сооружений
7 Искусственные сооружения
8 Примыкания и пересечения
9 Охрана окружающей среды
Ссылки на другие документы:
ГОСТ 26775-97 Габариты подмостовые судоходных пролетов мостов на внутренних водных путях. Нормы и технические требования
ГОСТ 9238-83 Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм
